第二次工业革命之后，欧洲大陆的政治、经济、科技等多方面迅猛发展，社会化大生产也促使市场竞争日益激烈，部分艺术家和商人面对机械化大生产带来的冰冷的工业产品形象，他们向世界呐喊：“我们的根在林木之幽、泉水之侧、苔藓之上”。此时的欧洲迫切需要一种新的、非传统的艺术表现形式，在这种背景下新艺术运动产生了。

法国是“新艺术”运动的发源地，法国艺术在唯美主义和象征主义的影响下，追求华丽、典雅的装饰效果。倾向于艺术性和装饰的形式美感，将新艺术运动追求自然曲线的主旨发挥到巅峰。巴黎成为新艺术运动的中心。

法国新艺术运动中最重要的最有影响力的设计代表是赫克特·吉马德。吉马德一生中最重要的作品，就是巴黎地铁的一系列出入口设计。

▲赫克特·吉马德

吉马德在1896年为巴黎地铁公司设计了新的地铁入口。为了展现地铁入口的形式感和吉马德本人的设计理念，也为了替代缺乏美感的工业化的特征，吉马德将建筑本身于周围的环境相融合，巴黎地铁入口的设计每一个都与周围环境密切相连，这种风格被称为“地铁风格”。

（1）巴黎地铁站出入口设计

巴黎地铁站每个地铁口的设计看似不同，实则风格一致、设计理念相同，均采用与大自然植物叶子及其筋脉相似的纹样造型装饰手法，同时，所有地铁入口和出口的栏杆、灯柱、护柱，甚至对顶棚起支撑作用的拱架都采用了起伏变化的优美卷曲的植物装饰纹样造型设计手法，这些设计似乎要把人们带入一个充满幻想和自由的童话世界中，让人们感受自然、感受神奇，享受生活、憧憬明天。

▲不同地铁口设计

（2）简约的地铁口户外栏杆设计

法国罗浮宫地铁口户外栏杆设计，采用了最简约的铸铁拱形设计手法，类似东方的拱形门设计。珐琅质的“METROPOLITAIN”地铁标志镶嵌在举目可观的拱形门上，标志字体颜色与拱门框架的铸铁颜色浑然一体、相得益彰，地铁“标志”字体在黄色背景的衬托下而显得醒目和突出。这个大而弯曲的造型就像植物的藤蔓一样，向上生长，自然弯曲。整个入口的三面围栏设计均采用植物藤条互相缠绕、盘根错节的形式。

▲“地铁风格”的字体

地铁风格从造型设计上看：巴黎地铁口的所有造型设计均采用植物纹样。在植物藤条排列近乎繁茂甚至有些杂乱的情况下，吉马德经过巧妙精心的匠心设计，反而让互相缠绕的植物更具感染力、更具情趣性而散发出大自然的无限生机和艺术张力。

地铁风格从设计理念上看：无论东方还是西方，人们崇尚自然的理念都是一样的。赫克托·吉马德的设计作品能够在1898年举办的法国地铁入口设计比赛中获得较高荣誉，就是人类尊崇自然、天人合一的结果。

地铁风格从装饰手法上看：在有洛可可元素的地铁内部顶棚设计上，吉马德采用了带有动植物线条玻璃拼装手法，主要以海洋动物和草本植物为主，具有一定的装饰效果。这些亲近自然的装饰手段和风格，在满足人们寻求新奇和刺激的同时，让人们给予了设计师及设计作品的最高评价。

▲地铁内部顶棚设计

地铁风格从材料选择上看：吉玛德选择用铸铁和玻璃建造，而不是像之前建筑所采用的砖石材料。这些材质的使用有很多优点，首先，用铸铁构建的地铁入口其占用的空间要比石材少得多，这对于大部分地铁站点来说都是十分必要的。另外铁也更便宜，更容易生产和运输，而且比石材更容易大规模生产。且每个车站入口都使用同样的绿色油漆来表现接近于自然的色彩。

吉马德的地铁风格采用自然生命中的动植物纹样，线条优美流畅，吸收了哥特式、罗马式以及高迪的建筑风格中的精华部分，通过对自然的无限遐想和创意，与新装饰手法相结合，抽象出近乎怪诞的超越传统的建筑风格。这种后人难以超越的设计天分，使吉马德的地铁站设计成为后人称道的建筑经典之作。

参考文献：

【1】《自然的张力与时代趣味—赫克托·吉马德的新艺术》王忠恒

【2】《法国新艺术运动领军人物赫克托·吉马德作品探析》张以达 吴卫

【3】《论赫克托·吉马德设计风格中的“情趣性”》潘俊峰

【免责声明】本文来源于互联网，内容仅供交流与学习，不构成任何商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时与本站联系，我们将在第一时间处理。谢谢！

推荐阅读：

10个地铁站设计案例

https://www.onewedesign.com/shangyekongjiansecaisheji/56-3460.html

地铁商业：日本的地铁商业建筑设计

https://www.onewedesign.com/shangyekongjiansecaisheji/56-3439.html