可以用四个字来概括,就是“便捷、引导”。卖场通道的规划和城市道路规划非常相似,首先都必须考虑良好的通过性。在城市的道路规划中,规划部门要从道路的数量、分布、宽窄、主副道路的配置以及方便车辆通过等方面考虑。这一点与卖场主副通道的规划是一致的。“便捷”也是要考虑的重要元素。在卖场入口处、店内通道设计上都要充分考虑顾客的容易进入和方便通过。卖场里的通道也要留以合理的尺度,方便顾客到达每一个角落,避免产生卖场死角。
如果一个卖场门口非常拥挤或卖场的通道非常狭窄,就会使顾客产生不愿意进入的念头。另外,卖场通道设计还要考虑顾客在购物中停留的空间。一些重点的部分要留有绝对的空间,因为卖场最终的目的,不是让顾客通过而是停留。
现实中卖场总会有这样那样的不完美因素,如有的卖场进深太深,会使顾客有不安全感,影响进店率;有些卖场容易出现顾客不易到达的“死角”,不利于商品销售。因此在卖场规划中对通道和货架的安排,要促使顾客按照设计路径行走,从而达到让顾客浏览卖场全程的效果。
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